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突尼西亞尋求發展汽車零配件產業及技術升級

日期:2024/02/29 撰稿人:阿爾及爾台灣貿易中心

突尼西亞尋求發展汽車零及技術升級

Tunisia, January 16, 2024

 Refka Zoughlami

Email: tunisia@taitra.org.tw


突尼西亞尋求透過吸引製造商來維持其區域地位。然而,如果沒有國家支持,這將成為一項艱鉅的挑戰,因為國家支持可以簡化程序並減少官僚主義。

突尼西亞汽車協會 (TAA) 於 2024 年 1 月11 日在突尼斯舉辦了一場主題為「汽車產業:實踐交通運輸的未來」的活動。然而,由於當前微妙的政治局勢,這次活動的亮點著重在一些未被提及的事情。TAA 副主席 Myriam Elloumi 強調了電動車、連通性和自動駕駛汽車在汽車業未來的重要性。她同時指出,「永續性」已成為該行業的主要關注焦點,企業預計將根據《京都議定書》和《巴黎協定》的要求採取強有力的環境政策,目標是到 2050 年實現碳中和願景。

TAA目標是將突尼西亞定位為汽車行業投資以及現有和未來供應鏈採購的一個具高附加價值的目的地,定義突尼西亞為「以最佳成本進行創新」的理想地點。

2022年6月,政府與TAA簽訂了PPP(公共私營合作制)協議,確立了主要目標如下:

• 2027年實現出口額近135億第納爾的目標,對比2021年為75億第納爾。

• 2027年預計吸引相當於該產業 GDP 22% 的投資,對比2019年為12%。

• 投資3億歐元,建立一個有利於技術轉移的電動車(和/或自動駕駛汽車和/或連網汽車)組裝單位,以及兩家新的一級汽車設備供應商(例如:大陸集團、博世、電綜等) 各投資1 億歐元,此外另增設四個技術及/或研發中心。

• 2022年至2027年間新增60,000個就業崗位,預計2027年將累積增加150,000個就業機會。

•2027年國家整合率達到48%,落實價值鏈多元化的目標,到2027年實現19%的管理率,相較2021年為12%。

資料來源:https://www.businessnews.com.tn/secteur-des-comabilités-automobiles--la-tunisie-doit-preserver-son-savoir-faire,519,134823,3