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南非的跨國汽車製造商正在與其國際總部討論在該國生產電動車（EV）的可能性，此外，最近宣布的稅收優惠可能很快也會延伸到混合動力車。

根據南非國家汽車製造商協會（Naamsa）的首席執行官Mikel Mabasa向《Rapport》透露，這將需要一年或更長的時間，這些汽車製造商才能開始在當地生產EV。這是因為生產線的部分需要重新校準，而人員需要額外的培訓。Mabasa表示，最近宣布的投資優惠僅適用於純電動車。但他補充說，Naamsa將要求貿易、工業和競爭部長Ebrahim Patel將混合動力車納入其中。

Mabasa表示，財政部長Enoch Godongwana在預算報告中的宣布是對南非車輛工業提供持續支持的承諾。“這將允許生產商在第一年內申請150％的符合投資支出，用於電動和氫動力車輛，該獎勵將實施在汽車生產發展計劃現有支持之外。”Godongwana說。政府還重新分配了接下來三年的9.64億蘭特，以支持向EV過渡。

在南非開展業務的汽車製造商一直在懇求政府就本地EV製造採取立場。大眾汽車警告說，由於缺乏政策，南非有被衣索比亞和埃及等國家超越的風險。馬蒂娜·比尼（Martina Biene）是大眾汽車南非的總經理兼主席，她警告稱，進一步的延誤可能導致該國錯失未來在汽車工業方面的投資機會。比尼表示，大眾汽車仍然致力於在南非生產。然而，它需要一個業務案例來生產5萬至6萬輛電動車，以相應地進行投資。

電動車在南非越來越受歡迎，豐田透露該國在2024年初已經打破了其銷售記錄。豐田在2023年1月25日於Kyalami賽車場舉行的2024年汽車工業狀況演說中表示，南非在2023年共售出了931輛新的全電動車。這比2022年的502輛增加了85％，超過了從2020年到2023年間在南非售出的所有全電動車型的119輛。南非電動汽車選擇的選擇從2021年的8種擴展到了2023年的31種。

南非的消費者有更廣泛的混合動力車選擇，包括豐田、Lexus、BMW和賓士等知名製造商的車型。如果南非汽車製造商協會在與帕特爾的討論中取得成功，生產混合動力車的汽車製造商將從投資稅收優惠中受益。南非汽車製造商協會正在與汽車製造商交涉，以進口更便宜的車型 —— 不到50萬蘭特(約為新臺幣85萬元) —— 以鼓勵南非使用電動車。